Stižu obavijesti o novim poskupljenjima goriva u Federaciji BiH

Prema obavještenjima o promjeni cijena i marži koje su benzinske crpke dostavile Federalnom ministarstvu trgovine, to ministarstvo primilo je 11 obavijesti o promjeni cijena i marži koje se odnose na povećanje cijene benzina i dizela u iznosu od 0,05 KM po litru.

Iz Ministarstva su potvrdili za Fenu da je raspon maloprodajnih cijena naftnih derivata na današnji dan u Federaciji BiH sljedeći: premium bezolovni benzin 95, BAS EN 228 – BMB 95 iznosi od 2,26 do 2,51 KM po litru, dok dizel BAS EN 590 (10 ppm) iznosi od 2,21 do 2,51 KM po litru.

Dodaju da prosječna maloprodajna cijena naftnih derivata u Federaciji Bosne i Hercegovine na dan 3. studenog 2021. godine za premium bezolovni benzin 95, BAS EN 228 – BMB 95 iznosi 2,41 KM po litru, a za dizel BAS EN 590 (10 ppm) 2,38 KM po litru.

Iz Ministarstva navode da je porast cijena naftnih derivata uzrokovan rastom burzovnih cijena sirove nafte na svjetskom tržištu i rastom tečaja dolara. Navedena dinamika cijena sirove nafte utječe i na burzovne kotacije naftnih derivata na referentnim berzama u Mediteranu i slijedom toga i na formiranje rafinerijskih cijena.

Imajući u vidu navedeno evidentno da je vanjski faktor (burzovne kotacije) utjecao na povećanje rafinerijskih cijena, odnosno nabavnih cijena derivata, a BiH kao uvoznik na navedeno ne može utjecati. Podsjećaju da je Vlada FBiH, u cilju sprječavanja enormnog povećanja cijena, djelovala mjerama neposredne kontrole cijena i propisala marže u veleprodaji i maloprodaji naftnih derivata. Vlada je na prijedlog Federalnog ministarstva trgovine donijela Odluku o propisivanju mjera neposredne kontrole cijena utvrđivanjem maksimalne visine marži za naftne derivate. Navedenom odlukom privrednim društvima koja obavljaju trgovinu na veliko naftnim derivatima propisana je maksimalna visina marži u apsolutnom iznosu od 0,06 KM po litru derivata, a privrednim društvima koja obavljaju djelatnost trgovine na malo naftnim derivatima propisana je maksimalna visina marži u apsolutnom iznosu od 0,25 KM po litru derivata. Predmetna Odluka je na snazi i primjenjuje se od 3. travnja 2021. godine.

(www.vecernji.ba)

Gorivo u Hrvatskoj od danas znatno skuplje

Kao što je najavljeno, u Hrvatskoj je danas znatno poskupjelo gorivo.

Naime, prosječan spremnik od 50 litara dizela skuplji je za čak 19,5 kuna. Za spremnik benzina potrebno je izdvojiti 13 kuna više, a plina 15 kuna više.

Na Ininim benzinskim postajama cijena eurosupera 95 sada iznosi 11,35 kuna, dok je prije tjedan dana za litru tog goriva bilo potrebno izdvojiti 11.09 kuna.

Na Petrolu i Croduxu litra eurosupera 95 je pak 11.40 kuna. Litra eurodizela na Ini se sada prodaje za 11,02 kune, dok na Tifonu, Croduxu, Petrolu, Lukoilu iznosi 11,05 kuna.

Autoplin na Ininim benzinskim postajama sada košta 5,56 kuna, a na Tifonu, Petrolu i Croduxu 5,68 kuna.

(www.vecernji.ba)

Jeste li čuli za ova zlatna pravila uštede goriva?

Kod cijene goriva česte su promjene, a ako nam je osobno vozilo jedino sredstvo prijevoza, za cijenu se ne pita. Ipak, svaka je ušteda dobrodošla, bez obzira kolika ona bila.

Uz malo pažnje i razmišljanja u vožnji moguće je uštedjeti čak do 20 posto goriva. Bez obzira na to je li gorivo skupo ili jeftino, nema potrebe bacati novac jer jednom kada shvatite koliko možete uštedjeti, bit ćete zadovoljniji. Upravo zato smo istražili koja su to ključna pravila za što štedljiviju vožnju. Nema tu nikakve posebne mudrosti, no neki savjeti zahtijevaju strogu disciplinu, ali sve su to faktori koji utječu na vašu konačnu potrošnju goriva.

Neka ušteda započne

Ako slijedite ova pravila uštede goriva, fluktuacije u njegovoj cijeni više vas neće brinuti.

1. Ravnomjernom vožnjom možete uštedjeti i živce, i gorivo

Pod ravnomjernu vožnju ubrajamo aktivno praćenje prometa uz malo kočenja, te korištenje inercije automobila. Bitno je i držati razmak između vozila, čime izbjegavate kočenje i održavate razinu sigurnosti na cesti. Na brzim cestama i autoputu ukoliko se krećete brzinama od 150 km/h i više značajno povećavate potrošnju goriva, stoga radije vozite 120 km/h u najvišem stupnju prijenosa i koristite tempomat koji će vam dodatno pomoći da uštedite i do 5 posto goriva. Predviđanje situacija u prometu pomoći će vam i da izbjegnete moguće zastoje.

2. Vozite u najvišem stupnju prijenosa i održavajte brzinu

Promjena stupnjeva prijenosa, odnosno kako se kolokvijalko kaže, mijenjanje brzina, spada u jednostavnu radnju koja vam može pomoći pri štednji goriva. Nakon što ste pokrenuli vozilo već nakon nekoliko metara možete prebaciti u drugi stupanj prijenosa. Uvijek trebate odabrati pravilni stupanj prijenosa za vaše vozilo. Dakle, sve dok vozilo ide glatko, dakle bez trzanja i dok nema dodatne buke, broj okretaja je onakav kakav treba biti. Naravno, bitno je uvijek prilagoditi stupanj prijenosa uvjetima u kojima se nalazite i gledati kazaljku na koliko je okretaja motora. 3. Redovno provjeravajte tlak u gumama Vrijednost preporučenog tlaka za puno opterećenje pneumatika može se pronaći na poklopcu spremnika za gorivo. Kada pazite da su vam pneumatici napumpani do napisane vrijednosti jer time smanjujete otpor kotrljanja i potrošnju goriva. Ovdje možete uštedjeti i do 15 posto ukupne potrošene količine goriva u vožnji. Uzimajući to u obzir, kod kupovine pneumatika možete potražiti one koje imaju manji otpor kotrljanja čime dodatno štedite gorivo.

INA Loyalty program | Autor : Shutterstock

4. Aerodinamičnost također ima ulogu

Smanjivanjem otpora zraka vozite učinkovitije i smanjujete potrošnju goriva, posebno na većim brzinama. Krovne nadogradnje kao što su bilo kakvi nosači za prtljagu, bicikle i slično skinite ako vam ne trebaju baš u toj vožnji. Ostaviti ih bez razloga znači stvaranje većeg otpora zraka i više potrošnje goriva.

Također, prozore ne ostavljajte otvorenima pri brzinama većim od 50 km/h. Tako se stvara dodatni otpor i ponovno se povećava potrošnja goriva. Još jedan trik koji možete iskoristiti je veće vozilo. Ako kroz vožnju primijetite neko veće vozilo, primjerice kombi, kamion, autobus i slično, a da vam njegova vožnja odgovara, praćenjem takvog vozila na pristojnoj udaljenosti iskorištavate zračni tunel koji je stvorilo dotično vozilo ispred vas te time smanjujete otpor zraka na vašem vozilu. 5. Organizirajte svoje vrijeme – štedite toplim motorom Ako dnevno imate mnogo stvari koje trebate obaviti i svaku obavljate zasebno motor vašeg automobila se između vožnji ohladi.

Kad je hladan, motor više troši pri novom zagrijavanju. Organiziranjem svojih poslova i spajanjem kratkih dionica u jednu, u kojoj možete obaviti većinu dnevnih zadataka, iskorištavate motor dok je zagrijan. Brže može postići optimalnu radnu temperaturu, pa će i potrošnja goriva biti manja. Preporuči i osvoji No nisu samo ova pravila jedini način uštede vašeg novca za gorivo. Postoji program koji vam nudi uštedu na gorivu uz mnoge druge pogodnosti.

(www.vecernji.hr)

U Federaciji BiH pojeftinilo gorivo, što će biti s cijenama ostalih proizvoda?

Posljednjih nekoliko dana – od 2. do 6. travnja, Ministarstvo trgovine Federacije BiH evidentiralo je 448 obavijesti o promjeni cijena i marži. One se odnose na snižavanje cijena naftnih derivata za 0,05, odnosno 0,10 KM po litru goriva.

To je period od kada je na snagu stupila odluka Vlade FBiH o propisivanju mjere neposredne kontrole cijena za pojedine osnovne životne namirnice i druge proizvode, utvrđivanjem maksimalne marže.

“Slijedom navedenog, trenutna prosječna maloprodajna cijena naftnih derivata u Federaciji BiH za premium bezolovni benzin 95, BAS EN 228 iznosi 2,09 i za DIZEL BAS EN 590 (10 ppm) 2,04 KM po litru”, kazali su nam u Ministarstvu odgovarajući na upit o cijenama, odnosno efektima primjene Vladine odluke.

Napominju da sve informacije o cijenama naftnih derivata građani mogu saznati putem mobilne aplikacije FMT FBiH oil info.

“Preporuka Federalnog ministarstva trgovine građanima FBiH je da maksimalno koriste navedenu aplikaciju, jer im ona omogućava uštedu, odnosno racionalizaciju kupovine, a ujedno i potiče konkurenciju u oblasti maloprodaje naftnih derivata. Na taj način građani uvjetuju dodatno povećanje socijalne odgovornosti trgovaca, u sadašnjim još uvijek teškim ekonomskim okolnostima, kako u svijetu, tako i u Federaciji BiH”, objašnjavaju.

Očekivalo se da bi snižavanje cijena naftnih derivata moglo utjecati i na cijene drugih proizvoda. Međutim, ostaje da se vidi kakva će biti kretanja na tržištu s obzirom na to da je zbog nezadovoljstva iz sektora trgovine federalni ministar trgovine jučer najavio da bi odluka o ograničavanju marži mogla biti modificirana. Vlada FBiH o tome bi trebala odlučivati na sjednici u četvrtak.

(klix.ba)

Koliko dugo možete voziti na ‘rezervi’

Pretpostavlja se da na rezervi ostaje oko 5 litara goriva, ali do točne količine ćete doći na najjednostavniji način.

Uključi li se žuta lampica na instrumentnoj ploči koja sugerira da ste je vaše vozilo na rezervi, neke će vozače uhvatiti panika, a neki će iskusno cijediti posljednju kap goriva iz rezervoara, što ne preporučamo jer česta vožnja na minimumu može dovesti do oštećenja crpke goriva (ne podmazuje se kako bi trebala), a i filtra goriva u koji mogu ući sitne nečistoće ili talog s dna rezervoara, piše Revija HAK.

Koliko automobil može prijeći na rezervi? Mnogo je mjerenja i istraživanja, ali samo vi znate koliko vam automobil u prosjeku troši, a to je najvažniji podatak. Pretpostavlja se da na rezervi ostaje oko 5 litara goriva, ali do točne količine ćete doći na najjednostavniji način. Kad se uključi rezerva, brzo na benzinsku stanicu, uložite više novca i napunite rezervoar do vrha. Oduzmite taj broj od kapaciteta tanka goriva u tvorničkim podatcima (npr. 55 minus 49). Dobili ste količinu goriva koja vam ostaje u tanku nakon što se uključi lampica. Pogledajte i prosječnu potrošnju pa usporedite s količinom goriva koja vam je ostala u rezervoaru.

S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti, gdje se konzumira više goriva ili na cestama s ograničenjem 80 km/h gdje ćete biti najekonomičniji. Međutim, zbog vašeg duševnog mira i sigurnosti uvijek je dobro znati koliko goriva ostaje u rezervoaru nakon što se uključi žuta lampica.

Poskupjelo gorivo u FBiH

Većina benzinskih pumpi u Federaciji BiH je podigla cijenu za benzine i dizel gorivo za pet feninga po litri – rečeno je Feni u Odsjeku za cijene Federalnog ministarstva trgovine.

Prosječna cijena BMB -95 je 1,71 KM, a raspon cijena od najniže do najviše je od 1,56 KM/l do 1,86 KM/l.

Prosjek maloprodajne cijene u FBiH za dizel (10ppm) iznosi 1,66 KM po litri, dok je raspon cijena od 1,46 KM/l do 1,81 KM/l.

Inspektori kontrolirali benzinske crpke, otkrivene nepravilnosti u načinu formiranja cijena

Po donošenju Odluke Vlade FBiH o mjerama neposredne kontrole određenih proizvoda i usluga od interesa za FBiH kojom je određeno utvrđivanje marži u trgovini (kalkulativne cijene) za naftne derivate, dežurni tim federalnog tržišnog inspektorata nastavio je vršiti inspekcijske nadzore benzinskih crpki, ali i drugih prodajnih objekata.

Član Federalnog stožera civilne zaštite i direktor Federalne uprave za inspekcijske poslove Anis Ajdinović je kazao kako je “do ovog trenutka izvršeno sedam inspekcijskih nadzora i dva kontrolna nadzora, kojom prilikom je utvrđeno devet prekršaja, što podrazumijeva podnošenje devet prekršajnih naloga u iznosu od 13.750 KM. Kod četiri subjekta nadzora uočene su nepravilnosti u načinu formiranja cijena, odnosno kršenje Odluke Vlade FBiH”, prenosi Fena.

– U razdoblju od 15. ožujka – 17. travnja izvršena su 233 inspekcijska nadzora, te 179 kontrolnih nadzora na benzinskim crpkama, u ljekarnama i drugim prodajnim objektima. Utvrđena su ukupno 252 prekršaja, što podrazumijeva izdavanje ukupno 252 prekršajna naloga u iznosu od 401.200 KM. Kod 179 subjekata nadzora nisu utvrđene nepravilnosti u poslovanju, odnosno, utvrđeno je da prijave građana nisu bile utemeljene – kazao je Ajdinović.

(www.vecernji.ba)

Nekoliko trikova kako da smanjite potrošnju goriva

S obzirom da je gorivo sve skuplje, a bez automobila se u današnje vrijeme skoro pa ne može, vožnja nas sve više košta.


Potrošnja automobila ne zavisi samo od vrste vozila i motora, već umnogome načina vožnje.

Manji obrtaji

Trudite se da vozite automobil u višoj brzini, jer niže podižu broj obrtaja koji povećavaju potrošnju. Zato, kada možete da se komforno krećete u trećoj brzini, ne spuštajte bespotrebno u drugu.

Ograničenje brzine

Danas svi žurimo da što prije završimo neke obveze i uštedimo vrijeme, ali to utiče na novčanik. Što brže vozite, više goriva trošite. Ukoliko poštujete ograničenje brzine, ne samo da ćete umanjiti mogućnost nesretnih situacija i izbjeći potencijalne kazne, već možete smanjiti potrošnju svog automobila za čak 33%.

Ubrzanje

Nemojte da bespotrebno kočite i ubrzavate. Kad god to radite, vaš automobil troši gorivo. Što više ubrzavate, vršite veći pritisak na motor koji sagorijeva više goriva.

Gume

U našem podneblju ljudi suviše potcjenjuju značaj guma. Gume su jedan od ključnih dijelova automobila, ne samo da mogu da vam spasu život ukoliko su kvalitetne, već mogu i da smanje potrošnju. Važno je i da budu optimalno napuhane i možete uštediti na gorivu.

Zračni filter

Prljavi filteri utiču na performanse motora i povećavaju potrošnju. Upijaju prljavštinu, prašinu, čestice zemlje i ispušnih plinova. Zbog toga očistite ili zamijenite s vremena na vrijeme filtere zraka.

(Business magazin)

Gorivo je od danas znatno jeftinije

Gorivo je od danas znatno jeftinije. Prema objavi Ministarstva gospodarstva Republike Hrvatske, cijena litre benzinskih goriva danas iznosi 9,99 kuna, dok je prije tjedan dana iznosila 10,33. 



Pala je i cijena dizelskih goriva. Litra danas košta 9,56 kuna, dok je prije tjedan dana cijena iznosila 9,81.

Pojeftinilo je i plinsko ulje. Cijena mu za litru danas iznosi 5,05 kuna, dok je prije tjedan dana iznosila 5,32. 

Jedino je autoplin poskupio. On danas za litru iznosi 4,40 kuna, dok je prije tjedan dana iznosio 4,39 kuna.

(poslovni.hr)

Što kada natočite pogrešno gorivo u auto?

Što napraviti u slučajevima kada sami utočite pogrešno gorivo u svoje vozilo?!

To može dovesti do neželjenih posljedica, a one su uglavnom prilično skupe. Evo što trebate napraviti ako dođete u takvu nezgodnu situaciju.

Prestanite točiti i nemojte upaliti motor

Kada u trenutku točenja goriva primijetite da ste posegnuli za pogrešnim pištoljem za gorivo, najbitnije je da odmah zaustavite proces točenja. Nakon toga nikako nemojte pokušati pokretati motor svog vozila te izvadite ključ iz brave za pokretanje ako još uvijek imate takav sustav. Odnosno, nemojte aktivirati dugme Start kod novijih vozila. U modernim automobilima često se već pri otvaranju vrata vozila – a najkasnije pri uključivanju paljenja – aktivira osjetljiva pumpa za ubrizgavanje goriva. U svakom slučaju, odmah treba pročitati u priručniku koje konkretne korake treba poduzeti u vašem vozilu u tom slučaju.

Pogledajte u kojim slučajevima obično treba ispumpati kompletnu količinu goriva iz vašeg spremnika, a u kojim slučajevima možete nadopuniti spremnik i pažljivo nastaviti s vožnjom.

Evo što savjetuju stručnjaci iz njemačkog ADAC-a.

Utočili ste benzin E10 umjesto benzina E5?

Njegova je posebnost sadržana u njegovu imenu: E10 sadrži deset posto biogoriva, a E5 do pet posto. Ipak, neki automobili mogli bi imati problema u sagorijevanju goriva oznake E10. Čak i jedno pogrešno punjenje spremnika gorivom E10 može dovesti do ozbiljnih i trajnih oštećenja. U slučaju pogrešnog točenja uvijek slijedite upute proizvođača vozila. No prema stručnjacima iz ADAC-a, ako niste natočili veliku količinu ovog goriva, može biti dovoljno napuniti spremnik gorivom s niskom razinom etanola (Super Plus) bez odgađanja kako bi se postigla nekritična etanolska mješavina. S druge strane, ako ste natočili E10 do vrha spremnika, potrebno je ispumpavanje – ovisno o specifikacijama proizvođača vozila.

Utočili ste benzin umjesto dizelskog goriva?

Ako niste pokrenuli motor ili paljenje, dovoljno je ispumpati smjesu benzina i dizela iz spremnika. Međutim, ako je motor već radio, možda će biti potrebna zamjena cijelog sustava ubrizgavanja, uključujući visokotlačnu pumpu, brizgaljke, vodove goriva i spremnik. To može koštati puno.

Popravak je obvezan ako su u sustavu goriva već formirane strugotine. Jer čak i ako motor još uvijek radi, dijelovi sustava za ubrizgavanje pod visokim tlakom već su pretrpjeli štetu – benzin odmah ispere prijeko potreban dizelski film za podmazivanje, što završava potpunim oštećenjem crpke. Postoji široko rasprostranjena zabluda da malo benzina u dizelskom gorivu ne škodi, osobito zimi. Danas to više nije točno.

Međutim, ako se radi o starijem dizelskom vozilu (vorteks ili pretkomorni dizel, a ne izravno ubrizgavanje), onda nekoliko litara benzina obično nije štetno s preostalom količinom dizela.

Utočili ste dizel umjesto benzina?

Čak i uz male količine, nemojte ostavljati motor uključen. Ako shvatite da ste utočili pogrešno gorivo tijekom vožnje, odmah ga zaustavite i isključite motor. Ako nema nikakvih uputa u priručniku, obratite se ovlaštenoj radionici proizvođača vašeg vozila. Ovisno o motoru i količini pogrešnog goriva, možete ili nastaviti pažljivo voziti (i uvijek napuniti odgovarajućim gorivom) ili morate isprazniti cijeli spremnik goriva. Oštećenja sustava ubrizgavanja i naknadna šteta na ispušnom sustavu ne mogu se isključiti.

Regular benzin umjesto super ili super plus goriva?

U većini slučajeva možete to učiniti bez ispumpavanja ako ne zahtijevate visoke performanse motora. Za početak, to znači odustajanje od maksimalne brzine, smanjenje snage u vožnji uzbrdo i vuču prikolice. Napunite spremnik benzinom odgovarajuće kvalitete.

AdBlue natočen u spremniku dizelskog goriva?

Malo je vjerojatno to da dizelsko gorivo slučajno natočite u spremnik AdBlue: razlog leži u malenom grlu za punjenje tekućine AdBlue (promjer 19,75 mm) jer mu ne odgovaraju pištolji za točenje goriva (dizel 25 mm, promjer benzina 21 mm) ili uobičajene cijevi rezervnih spremnika goriva. Točenje AdBluea u spremnik za dizelsko gorivo je, međutim, lako moguće u vozilima bez zaštite od pogrešnog točenja goriva: naprimjer, kada se koriste komercijalno dostupni kanistri od pet ili deset litara s jednostavnom cijevi za punjenje.

No, bez obzira na to je li AdBlue napunjen u spremniku za dizelsko gorivo ili obrnuto, posljedična šteta može biti jednako skupa, kao npr. prilikom punjenja spremnika goriva benzinom.

(tPortal.hr)